1.Elementos elásticos: para motos, son resortes ouresortes de gas, e resortes hidroneumáticos.Para os automóbiles, engádese unha ballesta.A súa función é apoiar o corpo e amortiguar as vibracións.Segundo as diferentes características, pódese dividir en lineal e non lineal.Por exemplo, para o resorte helicoidal, se a compresión é de 10 cm cando a carga é de 100 kg, entón 200 kg son 20300 e 30, que é lineal;Para non lineais, como resorte de folla de sección transversal variable, resorte hidropneumático e resorte pneumático para ciclismo.Por exemplo, a compresión de 100 kg é de 10 cm, mentres que a compresión de 200 kg é de 15 cm, que é non lineal.Igual que a cámara de gas do reductor dianteiro e a botella de nitróxeno do redutor traseiro.
2.Amortecementoelemento: é a parte non resorte do amortecedor.A súa función é debilitar o efecto do resorte, atenuar a amplitude do elemento elástico e converter a enerxía de vibración do vehículo na enerxía térmica do aceite amortecedor para a emisión.Canto maior sexa a amortiguación, menor será a vibración.Pola contra, máis.Funciona en paralelo cos elementos elásticos para reducir a vibración da carrocería ou das rodas do vehículo.
3.Coincidencia de elementos elásticos, elementos de amortiguación e tipos de vehículos: as rodas causadas pola irregularidade da superficie da estrada son a vibración da carrocería do vehículo, que afecta á comodidade e á saúde dos ciclistas ou condutores, e mesmo á integridade do vehículo e do seu contido.En termos de frecuencia de vibración, a frecuencia de vibración que o corpo humano pode soportar ou sentirse cómodo é a frecuencia de camiñar, que é de 1 a 1,6 Hz, e a amplitude é inferior a 27 mm.
4.O elemento elástico máis suave pode obter unha menor frecuencia de vibración e unha menor aceleración da vibración e obter unha boa adherencia á estrada.Non obstante, baixo a premisa do mesmo obstáculo, provocará un efecto de gran amplitude, que tamén será incómodo e mesmo provocará vómitos.O inverso tamén é certo.
Hora de publicación: 07-nov-2022
